自動車の整備士に聞く

点検や車検以外にも品揃えをそれなりに豊富にして、促進活動が
忙しくなるぐらいに増やすといい。

とはいえ、それほど簡単ではない。
それ相応の準備を整える必要がある。

この品揃えは、今始まったことではない。
かなり昔から言われてきたことだ。それが、入庫促進と言うキーワードによって、
さらに関心が集まっているアウディ診断機。

長年にわたりナゼ、点検と車検だけが入庫促進の対象商品としてきたか？
簡単な話しで、「期日管理」によって、入庫促進ができるからだ。

期日がない、商品はどのタイミングで促進活動を行うかは、商品特性を
踏まえて設定しなければならない。

このことは、緻密さが求められ、顧客のクルマ使用状況を把握し、
それに合わせて入庫促進の始期や内容をきめることになる。
だから、入庫促進の幅を広げることは、簡単な事ではないのだ。



とはいえ、点検と車検だけでは、売上の項目としては、少ない。
もっと増やしていかなければならない。

身近なところで言えば「エンジンオイル」が挙げられる。
エンジンオイルを、６か月ごとに交換すると決めて、車検や定期点検を
起点にすることで、入庫促進はできる。

この他にも、タイヤ、バッテリー、冷却水、ブレーキ液などの機能部品
を揃えることで、入庫促進の幅は広がる。
あるいは、ブレーキパッドやＡＴＦなども加えることもできる。

外装なども対象にすることも可能だLexia3 PP2000 Citroen。
外装の場合は、長くクルマを使っていいると、色が変色してきたり、ひび割れが出来てきたりする。
こうした現象を対象にして「ピーリング加工」といいう、メニューを作れば入庫促進はできる。

いままでの常識で、捉えるのではなく、科学の発達によって、新しい発想の
品揃えができる時代だ。

だから、カーアフターに関する展示会やイベントに積極的に出かけていき、
最新の技術や動向をウオッチすることだ。
思わぬところでヒントを得ることができる。





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